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冷間時のAudi E-Tronエンジンのガタガタ音

あなたの車の絶え間ない騒音の被害者になることは苦痛になる可能性があります.車は非常に複雑であるため、ほとんどの場合、その原因を突き止めるのは複雑であり、それを引き起こす部品を見つけるのはさらに困難です. あなたも Audi E-Tron で冷たいエンジン ノイズに遭遇したことがある場合は、明確にサポートできます。 実際、私たちのチームは、このコンテンツを構成して、攻撃の主なトリガーを確認できるようにしました。 Audi E-Tron で冷間時にガタガタ鳴るエンジン. 最初に、電源を入れたときだけガタガタ鳴るエンジン、次に不適切なオイル、最後にグロープラグが原因のエンジンを調べます。

私のAudi E-Tronのエンジンは、始動時にのみガタガタしています

Audi E-Tron のエンジンが、特に始動時に冷たいラトルを生成し、その後すぐに終了する場合は、エンジンの潤滑が原因である可能性があります。 実際、オイルストレーナ(オイルを吸い上げてエンジンの上部まで上昇させる部分)が壊れている可能性があるため、オイルがまだ非常に厚い場合、オイルが上昇するのに時間がかかります。 この場合、エンジンの潤滑は自然に行われるため、数十秒後に Audi E-Tron をバタンと閉めるエンジンは通常の機能に戻るはずです。エンジンの状態を調べてください。

私のAudi E-Tronのエンジンは、オイルが流動的すぎて冷たくてガタガタ音を立てる

Audi E-Tron でエンジンが冷えてガタガタ音をたてる別の可能性は、オイル交換中のオイルの選択が最適ではなかったということです。実際には、エンジン オイルの粘度が異なります。これを「W」値と比較します。 、この値が高いほど、オイルはより厚くなり、その逆も同様です。 流動性の高いオイルを選択した場合、エンジンのカチッという音が強い、またはそれが持続する場合、使用するオイルとメーカーが推奨するオイルを比較して、冷間時の潤滑が不十分である可能性があります。あなたの Audi E-Tron では、適切なオイルと交換することを躊躇しないでください。

私のAudi E-Tronのグロープラグの原因で寒いときにエンジンがガタガタ鳴る

ディーゼルエンジンをお持ちの場合、エンジンが冷えているときにエンジンがガタガタ音をたてています。 寒いときに問題が発生する場合は、Audi E-Tron グロー プラグに欠陥がある可能性があります。. 実際、スパーク プラグが死んでいると、接続されたシリンダーが加熱されず、Audi E-Tron エンジンのガタガタ音が大きくなります。そのため、マルチメーターを使用してスパーク プラグの状態を個別に調べることを検討してください。 XNUMX つはそれらすべてのように関与しています。 ここでは、エンジンが車にコールドスラムする主な原因について説明しました。あなたの車に関連するすべての故障の詳細を見つけるために、あなたの車専用のページを読むことを躊躇しないでください.

Audi E-Tron に関するその他のヒントについては、Audi E-Tron のカテゴリをご覧ください。

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Audi E-Tron のボンネットが動かなくなってしまいました。
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