運転中に死ぬBMW 4シリーズ

BMW 4 シリーズに問題があり、その原因が特定できない場合でも、心配はいりません。これらの問題の解決策を見つけるお手伝いをいたします。 あなたの状況であれば、あなたの 走行中にBMW 4シリーズが停止 、あなたはこの問題に悩まされているに違いありません。 このガイドブックでは、問題の原因を突き止めるお手伝いをします。 それでも、運転中に停車する車両はさまざまな問題を引き起こす可能性があることを知って喜んでいるでしょう。そのため、BMW 4 シリーズが停止したときにどのように動作するかという観点から、それらすべてをチェックしてみてください。運転中。 これを行うために、関係するように配置されたすべてのコンポーネントをリストします。 BMW 4シリーズが運転中に死亡したときの故障の原因。

運転中に電源が切れるBMW 4シリーズ：関係する部品

私たちは実際にあなたの研究を手伝います 運転中に死ぬあなたのBMW 4シリーズの起源。 壊れた場合に発生している問題の原因となるすべての部品を調べます。

EGRバルブ

EGR バルブは、ドライバーにとって非常に面倒な部品の 4 つです。 実際、このバルブは、時間の経過や BMW XNUMX シリーズの「静かな」運転により、詰まる傾向があります。 これにより、排気ガスの拡散が不十分になり、完全にブロックされると、出力が失われ、アイドリングで失速する可能性があります。 詳細については、EGR バルブの問題に関するこの完全なガイドブックを調べてください。

アース線または電気の煩わしさ

あなたのBMW 4シリーズは運転中に電源が切れますか? 電気ユニットを確認することを忘れないでください。たとえば、短絡の原因となるアース線であろうと、電気を運べなくなった完全に壊れた電気回路であろうと。 これは検出するのが最も難しい動機の XNUMX つです… アース線の「焼けた」部分を見つけようとすることをお勧めします。これは、ケーブルとボディワークの間に電気アークが形成されたことを示します。この問題を解決するには、専門家に連絡してください。

アイドルアクチュエータ

このコンポーネントの目的は、BMW 4 シリーズのエンジン アイドリング スピードを制御することです。 赤信号などで停止しているときに BMW 4 シリーズ エンジン ユニットが予期せず停止した場合は、アクチュエータの摩耗レベルを確認してください。

燃料ポンプ

最も論理的なトリガーの 4 つは、燃料がないとエンジンが停止することです。 時折、何年にもわたって、燃料ポンプのフィルターが目詰まりしたり、燃料ポンプが弱くなってポンピングできなくなったりすることがあります。 どちらの方法でも、BMW XNUMX シリーズは走行中に停止する可能性があります。

燃料噴射システム

前に見たのと同じ反射ですが、このシナリオでは、エンジンへの燃料吸入の最終段階です。 押収されたインジェクター、欠陥のあるインジェクション ポンプまたはセンサー、および BMW 4 シリーズは、使用できなくなったり、燃料噴射が完全に無効になったりする可能性があります。 噴射の問題は、通常、燃料噴射が高温のときに発生します。

ニーマン問題

ニーマンは、主にイグニッション スイッチに関するもので、運転中にトラブルを引き起こし、BMW 4 シリーズが停止することがあります。 車の始動に重要なこのコンポーネントは、盗難防止機能も備えており、故障した場合に BMW 4 シリーズが正常に動作しなくなります。

イグニッションコイル (ガソリンエンジンのみ)

最後から 4 番目の主な理由は、BMW XNUMX シリーズが走行中に停止することです。イグニッション コイルです。 エンジンは圧縮ではなく爆発によって作動するため、このソースはガソリン車にのみ関連します。 コイルが摩耗しすぎると、スパークしなくなります。 その辺を見てください。

バッテリー/オルタネーター

最後に、疲れたバッテリーや壊れたオルタネーターの犠牲になる可能性もあります。 どちらの場合も、バッテリー内部に蓄えられたエネルギーが不足すると、BMW 4 シリーズはエンジン ユニットの主要部分に電力を供給できなくなり、走行できなくなります。

BMW 4 シリーズについてさらにご質問がある場合は、お気軽に BMW 4 シリーズのカテゴリをご覧ください。