ぐったりモードに入るBMW i3
合理的な理由がなくても、パワーが落ちたような感覚がありますか? これはすべて、予測不可能な、または通常の方法で起こりますか? 多分それはあなたのせいです BMW i3はぐったりモードに . 実際のところ、安全モードはさまざまな理由で自動車で作動する可能性があり、このモードを作動させるとエンジンの動作が設定され、トラブルに対処するまでの間、BMW i3 の電源が瞬間的または取り返しのつかないほど失われることがあります。 . 私たちの編集者は、この問題を修正できるようにこのガイドブックを作成したいと考えていましたが、これは非常に恥ずかしいことであり、あなたや他のドライバーにとって危険な場合があります。 これらの問題を解決するために、BMW i3 のリンプ モードに焦点を当てます。 次に、BMW i3 が安全モードになる理由は何ですか?
ぐったりモードになるBMW i3：それは何ですか？
コンテンツページを ぐったりモードになるBMW i3の定義 . このモードがオンになっているという事実についての情報はほとんどなく、結果を経験するだけです. 通常、BMW i3 の安全モードの手がかりは、識別可能なパワーの損失を認識することです。3000 rpm を超える能力を持ってはならず、BMW i3 の使用が複雑になります。 電力損失に加えて、速度計にオレンジ色の警告灯が表示される場合があります。この警告灯はダッシュボードに表示され、自動車整備士に連絡してできるだけ早くトラブルに対処するように勧められます。 実際、車両の ECU と、エンジン ユニットのプロセスを常に監視するさまざまなセンサーを介して、セキュリティに向かう BMW i3 は、実際にはエンジン ユニットの電子フランジのようなものです。 一方、対処が必要な懸念が隠されている可能性が高いため、これについてかなり迅速に真剣に取り組む必要がありますが、特に時間の経過とともに、EGR バルブ、触媒コンバーター、粒子フィルターなどの特定の要素が目詰まりします。そしてかなり早く老化します。 場合によっては、BMW i3 の電源をオフにしてから再びオンにするだけで安全モードをオフにすることができますが、他の状況では、元の問題を解決して通常の動作に戻す必要があります。
BMW i3 がぐったりモードになるのはなぜですか?
ここで、BMW i3 がぐったりモードになっている理由を強調します。 まず、診断プラグと BMW i3 を使用して BMW i3 の故障コードを読み取ることにより、これが状況であるかどうかを簡単に確認できます。 これらのツールを使用して、BMW i3 の故障コードを自分で翻訳する方法を説明する特定のコンテンツ ページをご覧ください。 エンジン ユニットのコンポーネントが原因で表示されるエラー コードを発見する必要があります。 自動車の仕上げによっては、オンボード コンピューターが安全モードであることも通知します。 次に、BMW i3 を安全にするためのほとんどの部品について説明します。
- ターボ： 故障したターボは自動的にコンピュータに通知され、自動車を安全に保ちます。
- EGR バルブ: あなたの車が非常に静かな方法で使用されているか、低速での短い旅行のために使用されている場合、時折詰まることがあり、安全モードが有効になります.
- 粒子フィルター: それが引き起こす問題で有名な部分で、PAP が詰まっている場合、エンジンが排気ガスを適切に排出する能力がないという理由だけで、BMW i3 の安全停止の対象となります。
- 流量計: 最後に、フロー メーターは、BMW i3 が安全に陥る既知の最後の原因です。 実際、空気/燃料混合物を適切に管理しない場合、ECU は問題を即座に認識します。
あなたの車について他に心配事や質問がある場合は、BMW i3 ガイドブックで解決策を見つけることができます。
BMW i3 についてさらにご質問がある場合は、お気軽に BMW i3 カテゴリーにお問い合わせください。
