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アウディ Q5 エンジンが冷えたときにガタガタ鳴る

車内で繰り返される騒音に遭遇すると、苦痛を感じる傾向があります。車両は非常に洗練されているため、一般的にその原因を特定することは困難であり、騒音の原因となっている部品を見つけることはさらに困難です。 あなたもアウディ Q5 で冷たいエンジン音を経験したことがあるなら、私たちはきっとあなたをサポートできます。 実際には、私たちの編集スタッフは、攻撃の主なトリガーを分析するために、このコンテンツ ページを作成することを決定しました。 あなたのアウディ Q5 で冷たいときにガタガタするエンジン. 最初に、電源を入れたときだけガタガタするエンジン、次に不適切なオイル、最後にグロープラグが原因であるエンジンを見ていきます。

私のアウディ Q5 のエンジンは、始動時にのみガタガタしています。

Audi Q5 のエンジンが、特に始動時に冷たいラトルを生成し、その後すぐに消える場合は、エンジンの潤滑に問題がある可能性があります。 実際には、オイル ストレーナ (オイルを吸い上げてエンジンの上部まで上昇させる部品) が故障している可能性があり、そのため、まだ非常に粘性の高いオイルが上昇するのに時間がかかることがあります。 この場合、エンジンの潤滑が正常に行われるため、数十秒後に Audi Q5 をスラムするエンジンは正常なパフォーマンスに戻るはずです。エンジンの状態を確認してください。

私のアウディ Q5 のエンジンは、オイルが流動的すぎて冷たくてガタガタ鳴る

アウディ Q5 でエンジンがガタガタ鳴るのを正当化できるもう 5 つの状況は、オイル交換中のオイルの選択が最適ではなかったということです。実際には、エンジン オイルは粘度が異なります。この値が高いほど、オイルは濃くなり、その逆も同様です。 流動性の高いオイルを選択した場合、エンジンのカチッという音が強い場合、またはそれが持続する場合、使用するオイルとメーカーが推奨するオイルを比較して、冷間時の潤滑が不十分である可能性があります。あなたのアウディ QXNUMX では、ためらわずに適切なオイルと交換してください。

グロープラグの私のアウディQ5の原因で冷たいときにガタガタするエンジン

ディーゼルエンジンをお持ちの場合、エンジンが冷えているときにエンジンがガタガタ音をたてています。 寒いときに問題が発生する場合は、Audi Q5 グロー プラグに欠陥がある可能性があります。. 実際には、スパーク プラグが死んでいると、関連するシリンダーが加熱されず、Audi Q5 エンジンのガタガタ音が大きくなります。そのため、マルチメーターを使用してスパーク プラグの状態を個別にテストすることを検討してください。それらのすべてのように心配しています。 ここでは、車にコールドスラムを起こすエンジンの主な要因を明らかにしました。あなたの車に特化したページを参照して、あなたの車に関連するすべての故障の詳細を見つけてください。

アウディ Q5 についてさらに質問がある場合は、いつでもアウディ Q5 カテゴリを参照してください。

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