冷間時にアウディRS4エンジンがガタガタ鳴る

あなたの車の定期的な騒音の被害者になることはおそらく苦痛です.自動車は非常に洗練されているため、一般にその原因を特定することは複雑であり、原因となる部品を見つけることはさらに困難です. Audi Rs4 の冷たいエンジン ノイズにすでに直面している場合は、明確にサポートできます。 実際には、私たちの編集スタッフは、このコンテンツを書くことにしました。 Audi Rs4 で冷間時にガタガタ鳴るエンジン. 最初に始動時のみガタガタ音を立てるエンジン、次に不適切なオイル、最後にグロープラグが原因のエンジンを調べます。

Audi Rs4 のエンジンが始動時のみガタガタ鳴る

あなたの Audi Rs4 のエンジンが、特に始動時に冷たいガタガタ音を立て、その後かなり早く終了する場合、エンジンの潤滑が原因である可能性があります。 実際には、オイル ストレーナ (オイルを吸い上げてエンジンの上部まで上昇させる部分) が損傷している可能性があるため、オイルがまだ非常に厚い場合、オイルが上昇するのに時間がかかります。 この場合、エンジンの潤滑が正常に行われるため、数十秒後にAudi Rs4をスラムするエンジンは正常なパフォーマンスに戻るはずです。エンジンの状態を確認してください。

私のAudi Rs4のエンジンは、オイルが流動的すぎて冷えるとガタガタ音を立てます

あなたの Audi Rs4 で冷たい音を立てるエンジンを説明できるもう 4 つのオプションは、オイル交換中のオイルの選択が最適ではなかったということです。実際、エンジン オイルは粘度が異なります。この値が高いほど、オイルは濃くなり、その逆も同様です。 流動性の高いオイルを選択した場合、エンジンのカチッという音が強い場合、またはそれが持続する場合は、使用するオイルとメーカーが推奨するオイルを比較して、低温時にエンジンのスラミングを制限するのに十分な潤滑が得られない可能性があります。あなたのアウディ RsXNUMX では、適切なオイルと交換するためによく考えないでください。

グロープラグの原因であるアウディ Rs4 で冷えたときにエンジンがガタガタ鳴る

ディーゼルエンジンをお持ちの場合、エンジンが冷えているときにエンジンがガタガタ音をたてています。 寒いときに始動するのが難しい場合は、交換するのがほぼ良いのはアウディ Rs4 グロープラグかもしれません。. 実際には、スパークプラグが死んでいると、リンクされたシリンダーが加熱されず、Audi Rs4エンジンに大きなガタが発生します。そのため、マルチメーターを使用してスパークプラグの状態を個別に評価することを検討してください.XNUMXつだけが関与している可能性があります.それらすべてのように。 ここでは、車にコールド スラムを起こすエンジンの主な原因をリストしました。あなたの車に関連するすべての故障の詳細を見つけるために、あなたの車専用のページをよく調べてください。

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