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冷間時のアウディ Sq5 エンジンのガタガタ音

あなたの車で繰り返されるノイズに出くわすことはおそらく苦痛です.車両は非常に複雑であるため、ほとんどの場合、その原因を特定することは困難であり、それを引き起こすコンポーネントを見つけることはさらに困難です. あなたも、以前に Audi Sq5 で冷たいエンジン ノイズに遭遇したことがある場合は、明確にサポートできます。 実際、私たちの編集スタッフは、その主な動機を調べるためにこの記事を公開することにしました。 あなたのアウディ Sq5 で冷たいときにガタガタするエンジン. 最初に、始動時のみガタガタするエンジン、次に不適切なオイル、最後にグロープラグが原因のエンジンを見ていきます。

私のアウディ Sq5 のエンジンは、始動時にのみガタガタしています。

あなたの Audi Sq5 のエンジンが、特に始動時に冷たいラトルを生成し、その後すぐに消える場合は、エンジンの潤滑が原因である可能性があります。 実際、オイル ストレーナ (オイルを吸い上げてエンジンの上部まで上昇させるコンポーネント) が壊れている可能性があるため、オイルがまだ非常に粘性がある場合、オイルが上昇するのに時間がかかることがあります。 この場合、エンジンの潤滑が正常に行われるため、アウディ Sq5 をスラムするエンジンは数十秒後に正常なパフォーマンスに戻るはずです。エンジンの状態を確認してください。

私のAudi Sq5のエンジンは、オイルが流動的すぎて冷えるとガタガタ鳴る

あなたの Audi Sq5 で冷たいガタガタ音を立てるエンジンを正当化できるもう 5 つの状況は、オイル交換中のオイルの選択が理想的ではなかったということです。実際、エンジン オイルは粘度が異なります。この値は、オイルが濃くなり、その逆も同様です。 流動性の高いオイルを選択した場合、エンジンのカチッという音が強い場合、またはそれが持続する場合は、使用したオイルとメーカーが推奨するオイルを比較して、冷えたときにエンジンのスラミングを制限するのに十分な潤滑が得られない可能性があります。あなたの Audi SqXNUMX では、適切なオイルで交換することを躊躇しないでください。

グロープラグの原因であるアウディ Sq5 で冷えたときにエンジンがガタガタ鳴る

ディーゼルエンジンをお持ちの場合、エンジンが冷えているときにエンジンがガタガタ音をたてています。 寒いときに始動するのが難しい場合は、アウディ Sq5 グロープラグを交換するのが良いかもしれません。. 実際、スパーク プラグが死んでいると、取り付けられているシリンダーが加熱されず、Audi Sq5 エンジンのガタガタ音が大きくなります。それらすべてのように、XNUMXつだけが関与しています。 ここでは、エンジンが車にコールドスラムを起こす主な要因を明らかにしました。あなたの車に関連するすべての故障に関する詳細情報を見つけるために、あなたの車に特化したページを参照することを躊躇しないでください.

Audi Sq5 に関するその他のヒントについては、Audi Sq5 カテゴリをご覧ください。

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