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寒いときのアウディTtエンジンのガタガタ音

あなたの車で頻繁に騒音に出くわすのはおそらく不快です.自動車は非常に複雑であるため、一般的にその原因を突き止めるのは難しく、騒音の原因となっている部分を見つけるのはさらに困難です. あなたも Audi Tt で冷たいエンジン ノイズに遭遇したことがある場合は、当社がサポートいたします。 実際、私たちの編集スタッフは、このコンテンツを公開して、その主な動機を分析できるようにすることにしました。 Audi Tt で冷間時にガタガタ鳴るエンジン. 最初に、始動時のみガタガタ音を立てるエンジン、次に不適切なオイル、最後にグロープラグが原因のエンジンを見ていきます。

私のAudi Ttのエンジンは、始動時にのみガタガタしています

Audi Tt のエンジンが、特に始動時に冷たいラトルを発生させ、その後すぐに消える場合は、エンジンの潤滑が原因である可能性があります。 実際、オイル ストレーナ (オイルを吸い上げてエンジンの上部まで上昇させる部品) が故障している可能性があるため、オイルがまだ非常に濃い場合、オイルが上昇するのに時間がかかることがあります。 これがあなたの状況である場合、エンジンの潤滑が自然に行われるため、アウディ Tt をバタンと閉めるエンジンは数十秒後に通常の機能に戻るはずです。エンジンの状態を確認してください。

私のアウディ Tt のエンジンは、オイルが流動的すぎて冷たくてガタガタ鳴る

あなたの Audi Tt でエンジンがガタガタ音をたてる原因となるもう XNUMX つの可能性は、オイル交換中のオイルの選択が完璧ではなかったということです。実際、エンジン オイルは粘度が異なります。この値は、オイルが濃くなり、その逆も同様です。 流動性の高いオイルを選択した場合、エンジンのカチッという音が強い場合や持続する場合、使用したオイルと製造元が推奨するオイルを比較して、冷えたときにエンジンのスラミングを制限するのに十分な潤滑が得られない可能性があります。あなたの Audi Tt では、適切なオイルで交換することをためらわないでください。

グロープラグの原因であるアウディ Tt の冷えたときにエンジンがガタガタ鳴る

ディーゼルエンジンをお持ちの場合、エンジンが冷えているときにエンジンがガタガタ音をたてています。 寒いときに問題が発生する場合は、Audi Tt グロー プラグに欠陥がある可能性があります。. 確かに、スパークプラグが死んでいると、取り付けられたシリンダーが加熱されず、Audi Ttエンジンでより強いガタガタ音が発生します。そのため、マルチメーターを使用してスパークプラグの状態を個別にテストすることを考慮してください。それらすべてのように関与しています。 ここでは、車にコールドスラムを起こすエンジンの主な原因について説明しました。あなたの車に関連するすべての故障に関する追加情報を見つけるために、あなたの車に特化したページをよく調べてください。

Audi Tt についてさらに質問がある場合は、いつでも、お気軽に Audi Tt カテゴリに相談してください。

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